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汽车线上:【试驾速写】HYUNDAI ix35

2020-05-22815观看
【试驾速写】HYUNDAI ix35记者:Alegna 2010-07-01

这两天,我们跑去狠狠地试了一趟HYUNDAI ix35,这期间与世隔绝,从电视上听到有车厂因为订单多赶出货的关係,没有控管品质就卖出去的新闻。其实,偷偷透露一个小道消息,这次试驾的ix35本身也算是一个抢时间推出的新车,因为为了抢快上市,ix35原本应该国产化的零件,现在都先直接用进口件取代,像是音响、座椅、玻璃这些应该先国产化的都採用进口件,甚至轮胎用的也是採购磨耗指数才300的昂贵4WD进口胎(一般都起码TW380以上)。我不知道这样还算不算是一部国产车,不过可以肯定的是,品质应该可以和母厂出品更接近吧。

汽车线上:【试驾速写】HYUNDAI ix35

最近的试车编辑真是越来越不像话了,对于经由各种意想不到管道前来关切的“好朋友”充耳不闻,非得逼得好朋友使出挟天子以令诸侯的手段,由老闆“善意提醒”「这是很慷慨的朋友,自己应该知道怎幺做」,从网路、讨论区到杂誌全部控管对产品描述的“品质”与走向,有时候真奇怪为什幺这些好朋友们不乾脆去买家媒体自己跳下来做算了。

是不是好朋友我不知道,我只知道,这样的爱打电话关心的“好朋友”实在很难做朋友。

这次试驾ix35结束前,同事在车上有感而发:,「南阳真是有趣的公司,把车丢给我们就放羊吃草了,我们怎幺玩都不管。」想了一下,好像是这样,这真的不是一个好朋友该有的行为。因为现代相较于其他车厂在试驾时採取人盯人的战术,美其名是商品解说,实则监控媒体。现代汽车给媒体的空间倒是相当自由,也让整个试驾的体验更为完整,加分。

既然如此,我们也顺便把只有2WD的ix35开去土坡试试落差,顺便玩玩它的陡坡缓降系统和上坡起步辅助,2WD+自排车会想装这两种装置,有趣。

汽车线上:【试驾速写】HYUNDAI ix35

话题回到HYUNDAI ix35,这部车外型流线,价格合理,可以说是竞争力十足,却又是身处战况异常激烈的国产中型SUV级距,可以想像它受到市场的关注程度有多高。主观认定上,传统五大国产车厂,还在市面上销售的运动休旅车,像是Escape、X-trail、CR-V、Outlander、RAV4等等,若非已即将面临改款,就是车型已老早无新鲜感,适时投入市场的ix35,设计概念上都与这些美系或日系车有很大不同,而且客观上来讲,原厂为它搭配的配备也比较务实,并没有无谓追求立下级距标竿而换来进口车等级的高昂价格。

HYUNDAI一直以来都能满足国人对于它们家产品最好「俗又大碗」的期待;它有六速手自排,2.0升就有166匹马力,入门加个5万就有ESP、上坡辅助、陡坡缓降系统、定速巡航等,很多都是目前市面上同级车找不到的配备,阔气点直上旗舰版,还买得到全景电动天窗与按钮启动,先不管实用性如何,最起码是端得出檯面的好菜,怪不得一下子就接单几百台,其中买旗舰版和尊贵版这两级就佔了其中的八成。

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▲由于拥有ESP的缘故,方向盘打死油门踩到底,电脑就会介入降低车辆失控的风险。

配备归配备,对于一部SUV来说,它的人工介面实在很优,动力表现也不像是仅有2000cc的水準,而且底盘设定真是不错,实在好开,根本直接就把只卖LOGO和中控台的对手给KO掉了...(完整试驾报导容后刊出)

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